- 클라이언트 고객사인 현대 오토에버 디자인팀, 제품 UX/UI팀, 개발팀과
협업하여 플랫폼의 효율적인 유지보수를 위한 디자인 운용 업무를 진행했습니다. - 현대 오토에버 디자인팀, 개발팀과의 긴밀한 협업을 통해 복잡한 요구사항을
효과적으로 조율하는 경험과, 운전자가 차량 내에서 사용하는 인포테인먼트
시스템의 UX 설계를 파악하고 GUI 디자인을 개선할 수 있는 경험이었습니다. - ccIC 플랫폼 운영 및 유지보수 협업에 참여하는 클라이언트 고객사의 다양한
유관 부서들로 부터 긍정적인 피드백을 받을 수 있었습니다.

- 디자인 자산이 파워포인트와 포토샵 등 다양한 툴로 혼재되어 협업 과정에서
비효율적인 문제점이 있어, 피그마 툴 전환 및 구축 프로젝트를 진행했습니다. - 주도적으로 프로젝트를 리딩하며 디자인 자산을 통합해 피그마 기반 협업
프로세스를 정립하고, 디자인 시스템을 재구축하여 일관성과 사용성을
개선할 수 있는 경험이었습니다. - 피그마 툴 전환을 진행하여 평균 디자인 QA 피드백 건수가 30% 감소하였고,
평균 디자인 컴포넌트 중복률이 60% 감소하는 긍정적인 결과를 냈습니다.

- 여행자는 일정 및 기록 관리에 어려움과 부담을 느낀다는 문제점이 있었고,
여행 기록을 남기는 것을 좋아하는 사용자를 타겟으로 설정 후, 효율적으로
여행 일정 및 기록을 관리할 수 있는 서비스의 사이드 프로젝트를 진행했습니다. - 개발 구현 후, 배포 이전과 배포 이후의 데이터를 비교 분석하며 가설 검증의
성패를 알아볼 수 있는 경험과 데이터를 통해 어떤 방향으로 개선이 필요한지
파악하여 빠르게 피드백을 수집하고 이터레이션 할 수 있는 경험이었습니다.

매일 반복적인 패턴으로 인한 지루한 러닝을 게임처럼 성취하는 즐거움을 느끼게 하여 포기하지 않고, 꾸준히 목표를 이룰 수 있도록 나만의 컬렉션을 완성해 나가는 러닝 게이미피케이션 서비스 '런렉션'을 기획 및 디자인하였습니다.

졸업 전시 프로젝트로 경일대학교에서 운행되고 있는 자율주행 셔틀버스 이용의 문제점을 해결하고, 캠퍼스를 등하교 하면서 편안하게 휴식을 취할 수 있도록 이동 공간 속의 경험을 제공하는 캠퍼스 자율주행 셔틀 모빌리티 플랫폼 `키버`를 기획 및 디자인하였습니다.